به نقل از «آنا»

نخستین پرواز موفق ویرجین گلکتیک/ با ۴۵۰ هزار دلار به فضا سفر کنید

تاریخ انتشار: ۹ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۰۱۶۹۹

به گزارش خبرنگار گروه ارتباطات و فناوری اطلاعات خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از اسوشیتدپرس، شرکت ویرجین گلکتیک که از اواخر سال قبل فروش عمومی بلیت سفر به لبه فضا را آغاز کرده بود، نخستین پرواز تجاری خود را با موفقیت به پایان رسانده است.

این شرکت روز پنج شنبه با موفقیت نخستین مشتری خود را به لبه فضا رساند؛ دستاوردی که مدت‌ها انتظارش را می‌کشید و آن را در مسیر ظهور بخش خصوصی فضایی قرار می‌دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

براساس اطلاعات منتشر شده، سفینه فضایی ویرجین گلکتیک به لبه فضا رسید و از پنجره‌های منحنی فضاپیما قادر به تماشای بیرون برون بودند. والتر ویلادی  سرهنگ نیروی هوایی، آنجلو لاندولفی ستوان نیروی هوایی ایتالیا، پانتالئونه کارلوچی، یکی از اعضای شورای تحقیقات ملی ایتالیا که به عنوان مهندس پرواز و متخصص محموله فعالیت می‌کند و کالین بنت از ویرجین گلکتیک در  سفینه فضایی این شرکت حضور داشتند. همچنین، دو خلبان در هواپیمای فضایی و دو خلبان در هواپیمای حامل حضور داشتند.

والتر ویلدی در یک کنفرانس مطبوعاتی به خبرنگاران گفت: این یک سفر زیبا بود و افزود که لحظه مورد علاقه او دیدن تضاد بین سیاهی فضا و سیاره زیر آن بود.

ماموریت موسوم به گلکتیک ۰۱ زمانی آغاز شد که حدود ساعت ۸:۳۰ صبح به وقت محلی (۱۴۳۰ به وقت گرینویچ) یک هواپیمای غول پیکر به همراه دو بدنه  از باند فرودگاه اسپیس پورت آمریکا در نیومکزیکو به پرواز درآمد.

هواپیمای حامل به ارتفاع بالایی رسید، سپس حدود ۴۰ دقیقه بعد سفینه فضایی "VSS Unity" (وس یونیتی) را آزاد کرد که تقریبا در ارتفاع ۳ ماخ به فضا پرواز کرد. هشتاد کیلومتر مرز فضا توسط ناسا و نیروی هوایی آمریکا در نظر گرفته شده است، اگرچه مرز شناخته شده بین المللی که به خط کارمن معروف است، ۱۰۰ کیلومتر ارتفاع دارد.

این پرواز تقریبا دو سال پس از آن انجام شد که ریچارد برانسون، بنیانگذار شروت ویرجین گلکتیک در یک پرواز آزمایشی به فضا رفت تا آغازگر عصر جدیدی از گردشگری فضایی پرسود باشد، اما پس از آن این شرکت با مشکلاتی از جمله زمین گیر شدن کوتاه مدت توسط اداره هوانوردی فدرال مواجه شد که نشان می‌داد پرواز برانسون از حریم هوایی تعیین شده خود منحرف شده و ویرجین گلکتیک آن طور که باید این اتفاق را اطلاع نداده است.

بعدها، آزمایش‌های آزمایشگاهی نشان داد که برخی از مواد به کار رفته در فضاپیما‌های این شرکت، پایین‌تر از حاشیه‌های استحکام مورد نیاز است و نیاز به ارتقا ناوگان دارند.

ویرجین گلکتیک در ماه مه  (اواخر اردیبهشت ماه) با یک آزمایش موفقیت آمیز به سکوت فضایی خود پایان داد و راه را برای ماموریت پنج‌شنبه هموار کرد. در مجموع، این هواپیما پیش از پرواز تجاری پنجشنبه، ۵ پرواز آزمایشی انجام داده است.

 آزمایش‌های علمی

خدمه گالاکتیک ۰۱ وظیفه انجام ۱۳ آزمایش تحت نظارت و مستقل و جمع آوری اطلاعات در مورد لباس‌ها و سنسور‌های خود در کابین را بر عهده داشتند.

آزمایش‌ها شامل اندازه گیری سطح تشعشعات در مزوسفر تحت مطالعه و چگونگی ترکیب مایعات و جامدات خاص در ریزگرانش بود.

ویلدی توضیح داد، محققانی که می‌خواهند در میکروگرانش کار کنند، در حال حاضر تنها دو گزینه دارند: پرواز‌های هواپیمای سهموی که در آن مسافران چند ثانیه بی‌وزنی را تجربه می‌کنند و ماموریت پ‌هایی به ایستگاه فضایی بین المللی (ISS) که شش ماه به طول می‌انجامد.

 قیمت بلیط سفر به فضا

ویرجین گلکتیک که در سال ۲۰۰۴ تاسیس شد، حدود ۸۰۰ بلیط برای صندلی‌های پرواز‌های تجاری آینده فروخته است؛   ۶۰۰ بلیط بین سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۴ با قیمت ۲۰۰ هزار تا ۲۵۰ هزار دلار فروش رفته و از آن زمان تاکنون ۲۰۰ بلیط به قیمت ۴۵۰ هزار دلار فروخته است. بلیط‌های پرواز روز گذشته نیز به همین نرخ به فروش رفته است. ستاره‌های سینما و افراد مشهور جزو اولین کسانی بودند که صندلی‌های فضاپیمای ویرجین گلکتیک را تصاحب کردند. اما برنامه این شرکت در سال ۲۰۱۴ دچار یک فاجعه شد، یکی از هواپیما‌های فضایی این شرکت در سال ۲۰۱۴ سقوط کرد و کمک خلبان آن کشته شد. 

 برانسون، جف بزوس و ایلان ماسک

ویرجین گلکتیک در بخش گردشگری فضایی زیرمداری با شرکت بلو اوریجین متعلق به جف بزوس رقابت می‌کند که پیش از این ۳۲ نفر را با استفاده از یک موشک بالابر عمودی به فضا فرستاده است. در این میان شرکت اسپیس ایکس، متعلق به ایلان ماسک با شرکت‌های شریک هم‌کاری کرده است تا مشتریان ثروتمند را به مدار زمین یا به ایستگاه فضایی بین‌المللی بفرستد، اما پرتاب موشک اسپیس ایکس بسیار پرهزینه‌تر است. گزارش شده که بلیط‌های ایستگاه فضایی بین‌المللی در ماموریت‌های فضایی مشترک اسپیس ایکس - اکسیوم به ده‌ها میلیون دلار می‌رسد.

انتهای پیام/

منبع: آنا

کلیدواژه: فضا ماهواره فضاپیما ایلان ماسک جف بزوس ویرجین گلکتیک بین المللی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۰۱۶۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عکس | غریق نجاتی که به سمت شما پرواز می کند

تین نیوز

یک پهپاد هیبریدی به سمت شناگران پرواز می کند و به عنوان یک حلقه نجات در هنگام خطر به فرد کمک می کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از نیو اطلس، آیا می توان یک حلقه نجات را به سمت یک شناگر مضطرب در فاصله یک کیلومتری پرتاب کرد؟ نه این کار ممکن نیست اما می توان یکی از آنها را به شکل پهپاد با پرواز به سمت شناگر هدایت کرد.

این پهپاد که حلقه نجات هیبریدی TY-3R نام دارد توسط شرکت هواپیماهای بدون سرنشین چینی «دیدیوک میکینگز» (Didiok Makings) ساخته شده و در اصل ترکیبی از یک کوادکوپتر و یک حلقه نجات است.

ایده این است که وقتی یک شناگر در حال غرق شدن توسط امدادگران مستقر در ساحل مشاهده می شود، آنها فقط پهپاد را به سمتش بفرستند تا روی آب فرود بیاید و شناگر بتواند از آن به عنوان یک وسیله نجات استفاده کند. سپس یک غریق نجات انسانی که کُندتر حرکت می کند، با یک کشتی آبی به سمت فرد حرکت کند تا او را به ساحل بازگرداند.

TY-3R با فشار یک دکمه روی کنترل از راه دور جوی استیک بلند می شود و از یک دوربین ۷۲۰p برای فراهم کردن دید در لحظه برای هدایت کننده استفاده می کند.

هنگامی که شناگر نجات پیدا کرد و دیگر نیازی به پهپاد برای شناور شدن روی سطح آب نداشت، یک دکمه دیگر باعث می شود هواپیما به طور مستقل به سمت مختصات GPS محل برخاستن خود پرواز کند. این پهپاد می تواند از روی آب بلند شود روی آن فرود بیاید.

به گفته شرکت دیدوک، TY-3R می تواند تا دو فرد بزرگسال را روی آب نگه دارد و بُرد ارتباطی ۱.۱ کیلومتری، حداکثر سرعت ۴۷ کیلومتر در ساعت و مدت زمان کار بیش از ۱۰ دقیقه در هر بار شارژ باتری را دارد. همچنین ادعا شده است که وزن آن کمتر از پنج کیلوگرم و کاملا ضد آب است. این بدان معناست که می تواند به مدت ۳۰ دقیقه در عمق یک متری زیر آب مقاومت کند.

TY-3R موتورهای خود را هنگام فرود بر روی آب خاموش می کند و دارای صفحه نمایش روی پروانه های خود برای محافظت بیشتر از انگشتان شناگران است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید